Votre voiture dort dehors, le vélo encombre l’entrée et l’établi n’a jamais trouvé sa place. Un garage en ossature bois règle les trois d’un coup, sans chantier interminable ni budget de maison. Chez Mon Extension Bois, nous fabriquons des garages en kit sur mesure au centimètre près, livrés prêts à monter partout en France. Pas un abri de jardin en madriers : une vraie construction en ossature bois, dessinée pour durer et pour évoluer.
Un garage ossature bois en kit est une structure fabriquée en atelier, prédécoupée et livrée chez vous avec le bardage, la quincaillerie et la notice de montage. Vous l'assemblez vous-même, avec l'assistance digitale incluse et des vidéos tutoriel à chaque étape. Chez Mon Extension Bois, il est conçu sur mesure au centimètre via un configurateur 3D qui affiche le prix en temps réel, avec un devis gratuit envoyé dans la foulée sous 24 à 48 h. Quatre modèles sont déjà dessinés. La dalle, l'isolation et la pose ne sont pas comprises.
Un garage, pas un abri de jardin.
La technique des maisons
Montants, contreventement, bardage rapporté : la même ossature que nos extensions.
Au centimètre près
Vos dimensions, vos hauteurs, votre implantation. Pas trois tailles de catalogue.
Des murs qui restent droits
Une ossature rigide, qui ne travaille pas au fil des saisons.
Léger et renouvelable
Moins de fondations lourdes, un chantier plus court, un matériau bas carbone.
Le garage bois devient chez nous une activité à part entière, avec sa marque et bientôt son propre site, mon-garage-bois.com. Nous y rassemblerons les modèles, les configurations et les réalisations, pour que vous puissiez comparer sans avoir à nous appeler.
En attendant, rien ne vous empêche de lancer votre projet. Nous fabriquons déjà des garages en ossature bois, nous en avons livré, et nous savons chiffrer n’importe quelle configuration : une longueur inhabituelle, une pente imposée par le PLU, un bardage assorti à la maison, une porte sur le pignon plutôt qu’en façade. Dessinez le vôtre dans le configurateur 3D, ou décrivez-le nous : vous recevez un devis sous 24 à 48 heures.
Garage bois · les quatre modèles
Un aperçu du catalogue Mon Garage Bois
Quatre configurations déjà dessinées, dans la même version de base : garage indépendant, toiture monopente en bac acier, bardage en pin autoclave, porte basculante manuelle blanche et menuiseries PVC.
Votre prix, tout de suite.En attendant la sortie officielle de mon-garage-bois.com, modélisez votre projet dans notre configurateur 3D : le prix s’affiche immédiatement, pendant que vous dessinez.
Modéliser mon garage

Garage bois 1 voiture
3,20 × 6,00 m · 19,2 m²
Une voiture, un vélo et deux étagères de rangement.
Personnaliser votre garage

Garage bois 1 voiture + rangement
4,00 × 6,50 m · 26 m²
Une voiture familiale et 10 m² d'établi le long du mur.
Personnaliser votre garage

Garage bois 2 voitures
6,00 × 6,50 m · 39 m²
Deux voitures côte à côte, ou une voiture et un atelier.
Personnaliser votre garage

Garage bois 2 voitures + atelier
6,00 × 8,50 m · 51 m²
Deux voitures et 12 m² d'atelier éclairé, isolable plus tard.
Personnaliser votre garageCes quatre modèles sont le point de départ du catalogue Mon Garage Bois. Le kit est livré en France métropolitaine, transport compris ; la dalle, l'isolation et la pose ne sont pas comprises.
La différence
La plupart des garages en bois vendus en ligne sont des abris en madriers empilés : un produit de catalogue, disponible en trois dimensions, que vous prenez tel quel. L’ossature bois, c’est la technique constructive des maisons. Un squelette de montants en sapin autoclave ou en épicéa, des panneaux de contreventement, puis un bardage rapporté. Plus rigide, plus durable, et surtout plus proche de l’esthétique de votre maison.
Cette différence est structurelle, pas cosmétique. Un mur en ossature bois se ferme, se double et s’isole quand vous le décidez, ce qu’un mur en madriers ne permet pas. Elle se voit aussi à l’usage : les parois restent droites dans le temps, là où les madriers travaillent au fil des saisons.
Le bois garde par ailleurs ses avantages de matériau : léger, il limite les fondations lourdes ; rapide à mettre en œuvre, il raccourcit le chantier ; renouvelable et bas carbone, c’est aussi le choix le plus écologique à performance égale. Sa durabilité s’entretient simplement, avec une lasure passée tous les cinq à sept ans. Notre fabrication française, dans notre atelier du Nord, nous permet de suivre la qualité des matériaux d’un bout à l’autre.
Garage bois · les deux techniques
Les deux s'appellent « garage en bois ». Ils ne se construisent pas de la même façon, et ne vieillissent pas de la même façon.
| Critère | Ossature bois | Madriers empilés |
|---|---|---|
| Principe constructif | Montants, panneaux de contreventement, bardage rapporté | Madriers pleins empilés les uns sur les autres |
| Isolation posée plus tard | ✓ Entre montants, puis doublage intérieur | Le système constructif ne le permet pas |
| Dimensions | Sur mesure au centimètre | Quelques tailles de catalogue |
| Tenue dans le temps | Les parois restent droites | Le bois travaille au fil des saisons |
| Aspect extérieur | Bardage choisi et posé pour prolonger la maison | Aspect chalet, imposé par le madrier |
Le vrai enjeu n'est pas le prix d'achat. C'est ce que vous pourrez faire de ce volume dans cinq ans.
Quel modèle ?
Un garage simple accueille un véhicule et laisse le passage autour : comptez environ 3 mètres sur 6, soit près de 18 m². Un garage double abrite deux voitures ou une voiture plus un véritable espace atelier, autour de 6 mètres sur 6. Au-delà, nos structures vont jusqu’à trois véhicules, pour les familles nombreuses comme pour les collectionneurs patients.
La toiture oriente l’allure générale. Le toit plat donne une ligne contemporaine, très demandée sur les maisons récentes, et s’accorde avec un bardage vertical. La toiture à deux pentes reprend les codes de la maison traditionnelle et se couvre en tuiles pour se fondre dans l’existant. Le carport, ou abri voiture, protège sans fermer : plus économique, il convient aux climats doux et aux véhicules qui entrent et sortent toute la journée. Beaucoup de projets combinent d’ailleurs un garage fermé et un abri voiture accolé.
Chaque modèle est personnalisable et adapté à vos besoins : dimensions au centimètre, hauteurs de passage, ouvertures, implantation de la porte de service, et l’espace de stockage que vous voulez garder autour du véhicule. C’est la principale différence avec les gammes standard du marché : vous ne choisissez pas la case la moins mauvaise, vous dessinez la vôtre.
Garage bois · quatre configurations
Quatre familles, et à l'intérieur de chacune, vos dimensions à vous.
| Modèle | Ce qu'il abrite | Repère de dimensions |
|---|---|---|
| Garage simple | Une voiture, avec le passage tout autour | Environ 3 × 6 m, soit près de 18 m² |
| Garage double | Deux voitures, ou une voiture et un véritable atelier | Autour de 6 × 6 m |
| Grand garage | Jusqu'à trois véhicules | Dessiné sur mesure, selon le terrain |
| Carport | Abrite sans fermer, pour les entrées et sorties de la journée | Adossé à la maison ou indépendant |
La toiture décide de l'allure. Toit plat pour une ligne contemporaine et un bardage vertical ; deux pentes couvertes en tuiles pour se fondre dans une maison traditionnelle.
Et demain ?
Voici le point que personne ne regarde au moment d’acheter, et que tout le monde regrette cinq ans plus tard. Un garage en ossature bois peut être isolé et transformé en pièce habitable : studio, bureau, chambre d’amis, salle de sport. Les murs sont conçus pour recevoir une isolation thermique entre montants, et la structure supporte un doublage intérieur.
Les abris en madriers du marché ne le permettent pas : leur système constructif interdit une isolation ultérieure conforme. Vous achetez un garage, vous gardez un garage. Avec l’ossature bois, vous achetez surtout une surface, et vous déciderez plus tard de ce qu’elle deviendra. Pour un couple qui anticipe l’arrivée d’un enfant ou un futur télétravail à plein temps, cet argument pèse souvent plus lourd que les quelques centaines d’euros d’écart à l’achat.
Si votre projet est d’emblée une pièce de vie, regardez plutôt notre studio et bureau de jardin en kit, isolé et fini dès le départ.
Aujourd’hui la voiture. Demain, à vous de voir.
Un bureau
Le télétravail à plein temps, au fond du jardin.
Une chambre d’amis
Les amis restent dormir, sans pousser les meubles.
Une salle de sport
Le vélo d’appartement a enfin sa pièce.
Un studio
Pour l’ado qui grandit ou les parents qui se rapprochent.
Le prix
Un garage en kit se chiffre à l’avance, et c’est ce qui change tout : vous savez où vous allez avant de vous engager. Quatre modèles sont déjà dessinés et prêts à partir. Le prix comprend le kit complet et sa livraison ; il ne comprend ni la dalle, ni l’isolation, ni la pose. La qualité de la structure, la fabrication sur mesure et le bardage sont identiques à ceux de nos extensions.
Le prix au m² baisse quand la surface augmente, car l’étude, la fabrication et la livraison représentent un coût fixe qui se dilue : le petit garage est le plus cher au mètre carré, le double avec atelier le moins cher. Le principe reste celui de notre extension bois en kit : ce que vous ne payez pas, c’est la main d’œuvre de pose.
Ces quatre modèles sont un point de départ, pas un catalogue fermé. Accolé à la maison plutôt qu’indépendant, toit plat plutôt que monopente, bardage à peindre, crépi ou Cedral, porte sectionnelle motorisée et menuiseries aluminium : tout se change dans le configurateur 3D, qui affiche le prix en temps réel pendant que vous dessinez. Le devis gratuit et détaillé vous parvient dans la foulée sous 24 à 48 h, sans échange commercial obligatoire.
Dans le kit
Le kit est livré complet pour le clos et le couvert. Vous recevez l’ossature bois prédécoupée et numérotée, le bardage, l’étanchéité, la quincaillerie de pose, le plan de montage et la notice détaillée. Les menuiseries et la couverture sont comprises selon le modèle retenu, ainsi que la porte de garage : basculante manuelle en version de base, sectionnelle motorisée en option.
Ce qui n’est pas fourni est tout aussi clair : l’isolation, la dalle ou les plots de fondation, le raccordement électrique. Ces postes dépendent de votre terrain et de vos choix, et nous préférons vous le dire avant le devis plutôt qu’après la livraison.
Côté matériaux, nous travaillons le sapin autoclave et l’épicéa en classe 3 ou 4 selon l’exposition, choisis pour leur résistance à l’humidité et aux insectes. Les finitions, teinte et sens de pose du bardage, se décident avec vous. Cette fabrication française nous permet de tenir les tolérances d’un vrai sur mesure.
Kit garage · ce que vous recevez
Le contenu du kit, ligne par ligne
Compris dans le kit
Le clos et le couvert
Non fourni
Ce qui dépend de votre terrain et de vos choix
Nous préférons vous dire avant le devis ce qui n'est pas dans le kit, plutôt qu'après la livraison.
Le montage
Votre kit est fabriqué après validation du plan, puis livré chez vous sur camion. Le délai de livraison vous est confirmé avec le devis. Prévoyez un accès dégagé et deux paires de bras pour la réception des colis les plus longs.
Le montage se fait à deux personnes, sans engin de levage pour les modèles courants, en quelques week-ends selon la surface et votre rythme. Il est facile à suivre : une notice claire donne les instructions dans l’ordre d’assemblage, une vidéo de montage accompagne chaque étape, de l’implantation des lisses basses à la pose du bardage, et l’assistance digitale est incluse ; une journée d’assistance sur chantier est proposée en option. Notre service client reste joignable pendant tout le chantier. La plupart de nos clients n’avaient jamais monté une ossature avant de commencer.
Si vous préférez déléguer, la pose est proposée en option, comme sur nos extensions. Vous pouvez aussi ne confier que le gros œuvre et monter le reste : les formules intermédiaires existent et sont fréquentes.
Jamais seul sur votre chantier.
Livré chez vous
Sur camion, partout en France, délai confirmé avec le devis.
À deux, sans grue
Deux personnes et quelques week-ends pour les modèles courants.
Une vidéo par étape
La notice suit l’ordre de montage, une vidéo accompagne chaque étape.
Assistance digitale incluse
Notre équipe répond pendant tout le chantier. Journée sur place en option.
Garage bois en kit · le déroulé
Votre projet en cinq étapes
Vous dessinez
Le configurateur 3D affiche le prix pendant que vous composez votre garage.
Vous recevez le devis
Gratuit et détaillé, sous 24 à 48 h, sans échange commercial obligatoire.
Nous fabriquons
Après validation de votre plan, dans notre atelier du Nord.
On vous livre
Sur camion, chez vous. Prévoyez un accès dégagé et deux paires de bras.
Vous montez
À deux, en quelques week-ends, la notice en main et les vidéos à l'appui.
Les démarches
Tout dépend de l’emprise au sol créée. En dessous de 5 m², aucune formalité n’est nécessaire, ce qui concerne rarement un garage. Entre 5 et 20 m², une déclaration préalable de travaux suffit. Ce seuil passe à 40 m² si votre terrain se situe en zone urbaine d’un PLU, ce qui est le cas de la majorité des projets. Au-delà, c’est un permis de construire.
Attention à un point souvent oublié : si la surface totale de votre maison dépasse 150 m² après travaux, le recours à un architecte devient obligatoire. Les seuils officiels sont détaillés sur service-public.fr.
Nous prenons en charge ces démarches partout en France. Elles sont incluses quand aucune signature d’architecte n’est requise, et proposées en option dans le cas contraire, en partenariat avec un architecte. Pour aller plus loin, consultez notre guide des règles et démarches.
La mairie ? On s’en occupe.
Moins de 5 m²
Aucune formalité.
De 5 à 20 m²
Une déclaration préalable. Jusqu’à 40 m² en zone urbaine d’un PLU.
Au-delà
Un permis de construire.
Démarches incluses
Nous montons le dossier, sauf si un architecte doit signer (en option).
Garage bois · des chantiers du groupe
Chaque garage ci-dessous a été dessiné, fabriqué dans notre atelier et livré prédécoupé. Aucun n'est un rendu 3D.




Le garage accolé, vu de près.
Bardage vertical à claire-voie, porte sectionnelle anthracite, encadrements bois : un garage qui s’accorde à la maison au lieu de s’y coller.






Savoir se servir d’une visseuse et d’un niveau suffit. Les pièces arrivent prédécoupées et numérotées, la notice suit l’ordre de montage, les vidéos tutoriel reprennent chaque étape et l’assistance digitale est incluse. Le plus exigeant reste la dalle, à préparer en amont.
Celle d’une construction en ossature bois, soit plusieurs décennies, à condition d’entretenir le bardage. Une lasure tous les cinq à sept ans et une couverture en bon état suffisent à passer les années sans mauvaise surprise.
Oui, c’est même l’un des intérêts de l’ossature bois : l’isolant se pose entre les montants, puis se ferme par un doublage. Un garage peut ainsi devenir un studio, un bureau ou une chambre. Les abris en madriers ne le permettent pas.
Les matériaux et la structure sont garantis, et notre service client vous accompagne du devis au montage. Si vous confiez la pose à nos équipes, l’ouvrage bénéficie en plus de la garantie décennale, comme pour nos extensions.
Comptez quelques semaines de fabrication après validation de votre plan, le kit étant fabriqué sur mesure dans notre atelier. Le délai exact vous est confirmé avec le devis.
C’est l’objectif. Bardage, teinte, couverture et dimensions sont choisis pour prolonger l’architecture existante plutôt que poser un objet à côté d’elle.
À vous de jouer !
Faites le choix d’une construction durable et
harmonieuse avec Mon Extension Bois.com
Faites le choix d’une construction durable et harmonieuse avec Mon Extension Bois.com